澎湃新闻记者 南博一

日前，外媒位过有外媒报道称，莱茵一份由德国经济部起草的河水航德文件显示，因莱茵河水位低影响了物流，低接德国政府担忧今年秋冬两季该国的近断煤炭和石油供应可能会出现问题。

据路透社8月24日报道，国担这份文件名为《能源供应评估》。忧煤油供应问文件显示，炭石题受高温干旱影响，外媒位过莱茵河目前水位极低，莱茵影响了物流交通，河水航德这将加剧德国的低接能源问题。由于俄乌冲突，近断德国大幅减少进口俄罗斯能源，国担并转向了石油和煤炭。忧煤油供应问数据显示，德国30%的原油、煤炭运输都依赖内河航运，而内河航运中80%的运输量都在莱茵河上。莱茵河水位不断下降，导致大部分运送煤炭、石油和天然气等的驳船无法通行。因此，德国政府认为，今年秋冬两季该国发电厂的煤炭供应可能会出现问题。此外，该国东部地区的石油供应也会受到影响。文件预计，相关情况很难得到进一步改善。

8月24日，德国内阁通过一项法案，若莱茵河水位进一步下降，阻碍航运，德国将计划优先考虑通过铁路运输能源生产所需的材料和设备。该法案的目的是确保发电站、炼油厂和电力运输网络的运营。但路透社援引文件内容表示，即使铁路系统超负荷运转，也很难缓解运输压力。

据央视新闻报道，德国基尔世界经济研究所警告称，莱茵河运输的限制将“打击本已非常紧张的供应链”。德国交通官员表示，将考虑用铁路运输煤炭和石油，相应货运列车“在铁路网上具有优先级”。

由于欧洲在俄乌冲突爆发后对俄罗斯实施制裁，俄罗斯天然气工业股份公司（俄气）此前宣布，由于“技术问题”，通往德国的天然气管道“北溪-1”的供气量已经降至最大运力的20%。为了满足德国国内的能源需求，德国总理朔尔茨日前在访问加拿大期间，与加拿大方面签署了一项绿色氢能合作协议。

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